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フロントガラス用のゴースト(オーロラ)フィルム GRヤリス 2020.9~ トヨタ車 フロントガラス(フロント正面)ゴースト(オーロラ) カット済みカーフィルム

9100円

フロントガラス用のゴースト(オーロラ)フィルム GRヤリス 2020.9~ トヨタ車 フロントガラス(フロント正面)ゴースト(オーロラ) カット済みカーフィルム




車種、型式が増えてきましたのでメーカーまたは国別にしました。

トヨタ車
トヨタ車その2

注意
ニッサン
ホンダ
マツダ
ミツビシ
ダイハツ
注意
スズキ
スバル
レクサス

注意
ハイエース100系及び、ハイゼットトラックS200系はセラミックの縁の有るタイプのみとなります。

BMW ミニ
メルセデスベンツ
ボルボ
フォルクスワーゲン
ポルシェ
シトロエン
プジョー
ルノー
ジャガー
アウディー
フィアット
USA

商品説明

フロントガラス用の断熱フィルムです。

うすい(透過率高)イグルクリスタルコントロールCH80、 新ホログラフィック85HPG85ローマ数字の2、 

ゴースト2ネオAR79 ゴーストネオAR81(濃い透過率低)から選択可能です

イグルクリスタルコントロールCH80はファインAR87相当の透過率があります。

貼る際に熱形成が必要です。選択肢に車種、型式がない場合、追加できる車種、型式もあるかもしれないので問い合わせください。

30・35アルファード 20・25ヴェルファイア  C27セレナ ステップワゴンRK等

1000mm超の車種、型式は新ホログラフィック85のみの対応となります。

熱形成により縮ませて使うため多少大きめにカットしております。

(熱形成後調整もしやすいです)

衝突軽減装置のバージョンアップ(シングルカメラがデュアルカメラになったり)

黒塗り部分の変更にに対応するため、その部分の変更があった車種、型式は

衝突軽減装置の部分はカットしてない(できない)場合があります。

C27セレナのように変わらないデザインのものはカットしています。

熱形成後ハサミ等で最終カットしてご使用ください。(ほこり防止のためにも)

車検に関してはメーカー、またはディーラーさんにて透過率を確認ください。
フロントガラスの透過率がもともと70%前後しかない車にはフィルム施工後
保安基準の透過率70%を下回りますので車検はNGとなります。
上記商品説明を加味し使用者の責任の下でご使用ください。
(今回の透過率測定は WTM-1100にて及びTM200 計測しました ) ヘラと濃縮施工液付きです。

フロント両サイドも併せてご検討ください。

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データ戦略設計から構築し、戦術である組織の体制構築、クラウドデータ基盤構築、機動的なダッシュボード構築からトレーニングまでご支援することで効果的に組織のデータ文化醸成をはかります。

サービスの特長

DXの戦略設計から関与します

データ活用・DX(デジタルトランスフォーメーション)は、どうしてもツールの各論や局所的な議論になりがちです。
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予算配分、労力配分、ツールの選定、PoC支援、エンジニアリングまでをサポートし、最短で実利を実感することができます。

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コンサルティングの流れ

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契約に関する質問

月次コンサルティングでの契約が基本的なものです。
進め方やラフなスケジュールをお出しさせていただきます。
可能です。
通年での月次コンサルティングに加え、お客様のご状況やご予算、ご要望に応じて研修・トレーニングをつけることが多いです。
可能です。


体制に関する質問

問題ありません。
当社で即効性のあるデータ分析も行いながら、長期的なチーム体制の戦略構築も支援します。


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インタビューをさせて頂きますので、ご状況、ご予算に合わせて最適な進め方などをご提案いたします。
そのようなケースがほとんどです。課題整理からサポートし、データの質や量も拝見させて頂きます。
可能です。
代表永田に関しては現在講演依頼を数多く頂いており、有償での講演を優先させていただいております。報酬につきましてはお問い合わせください。

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